行业人士表示，印度6月豆油进口量可能环比下降18%，降至四个月以来的最低水平，因为主要港口拥堵导致卸货时间推迟。
贸易商GGN研究公司的执行合伙人拉杰诗·帕特尔表示，由于坎德拉港的拥堵，导致一些船只的卸货时间从6月推迟至7月，因此6月豆油进口量可能降至32.5万吨，低于此前预估的40万吨。
印度西部古吉拉特邦的坎德拉港占印度植物油进口总量的四分之一，因为许多附近的食用油精炼厂都选择从该港进口。
印度炼油协会执行董事默赫塔表示，目前食用油船只的等待时间为9-10天。根据进港船只的排队情况，等待时间可能会延长至15-20天。卸货延迟带来高昂的滞期费，增加了总进口成本，并推高了食用油的消费者价格。
坎德拉港的拥堵也影响了棕榈油的进口，但由于大量棕榈油正在印度东部港口卸货，因此对其供应的影响将微乎其微。
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